Un-industrial (非産業化)

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えッ!こんな用途にも!?3Dプリンターを使って車いすを半日でかっこよく修理する話

      2015/07/14

どうもeastです。

Yoyo-Makerなんて名乗ってますけど、今日はヨーヨーの話ではありません。

転職しました。元サラリーマン。4月に車両用具ベンチャー始めました。それはともかく。

 

うちの社長の話です。

うちの社長は16歳のときに交通事故で脊髄損傷。

以来車いすの生活なんですが、その車いすがかっこいいのなんの。

パンテーラXという、車輪の駆動部分以外はオールカーボンフレームの車椅子です。

IMG_20150705_170529

しかし、その部品の取り付けがかっこわるいのなんの。

パンテーラ社からは公式にサイドガードが出ていないそうで、

日本メーカーのものを無理やり流用しているとのことで、これではニコイチ感ハンパない。

IMG_20150705_170523

しかも結束バンドで付けているので、ことあるごとにこれが切れます。

車いすに乗ってみるとわかるんですが、

車いすって、普通の人が感じる以上に、歩道のちょっとした段差や凹凸もかなりの衝撃になります。

けっこう頻繁に結束バンドが切れるんで、会社には予備の結束バンドが40~50本あるうえ、

この反対側はもっとボロボロです。

ビジネスにはアグレッシブな社長ですが、このときばかりはどうにかならんかなーと困り顔。

それもそのはず、社長にとって車いすは足!カーボンホイールの足なのです!ケガしたも同様です!

 

さてそこで、サイドガードの取り付け専用パーツを作り、

工夫してかっこよく直してみようという話になりました。

実際に車いすを採寸して3Dデータを作っていきます。

こういうときはデジタルノギスや巻尺などで、実際に触りながら採寸していきます!

 

1時間ほどで修理用の3Dデータが出来ました!

syuuri

プリントを待つこと2時間。

IMG_20150712_194317

取り付けに20分!

IMG_20150705_170517

利用したのはカラーファブ社のカーボンXTフィラメント。

このあたりは私のこだわりで、カーボンフレームなんだからカーボン素材使おうよ、

って言ってオランダから取り寄せました。

 

ということで、がっつりサイドガードが着きました。15時ごろに修理を始めて19時には終わってました。

このスピーディー感とパーツのフィット感、社長も大満足です。

 

さて、そんな我々、[取付工事不要!4泊5日で試せる手動運転装置ニコ・ドライブ]と申しますが、

車いすの人が車に乗るための装置を作って売ってます。

一度動画をご覧あれ。

 - 3D Print Sample, 3DPrint NEWS, Re-manufacturing, Un-Industrial , , , ,

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