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米沢⇔中野300kmも移動してまでCAD鉄の集いに参加する理由?!

   

皆さんこんにちは。サイバートヨッチです。

今回は米沢からはるばる中野まで小さな旅をしてCAD鉄の勉強会に参加してきました。米沢から福島に入り、ひたすら東京まで東北本線を300km、5時間以上かけて移動しました。なぜそこまでしてCAD鉄の勉強会に参加するのか少しだけ語っちゃいます!

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CAD鉄の勉強会が開催されたのは6月6日(土)でした。勉強会は毎回土曜日の午後に開催されるので始発の電車で向かうのも考えたのですが、泊まれる場所も確保できたので金曜日の夕方に出発しました。実は16時まで大学の講義があったので駅までは乗り遅れないかびくびくしながら向かいましたが無事乗車できました(笑)

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こちらは宇都宮駅に到着した時点の様子です。こういう列車の待ち時間に車両観察をしておくとモデリングの際に便利かも!?結局東京に到着したのは日が変わってからでしたwww

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さてここからは本題のCAD鉄の勉強会についてです。スタートは恒例の「What’s is CAD鉄?」から。

ちょうど一年前には全く知らなかった用語ですが、今ではかなりめり込んでいます。

そして今回は企業の方も参戦して研磨フィルム体験もしちゃいました。before、afterをお見せしようと思っていたのですが、写真を忘れてしまったので研磨フィルムの紹介の際のスライドで勘弁してくださいw

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左側は何もしていない状態で右側は研磨フィルムで磨いたものです。

とてもつるつるしています!

実際に磨いてみたサンプルの造形物も同じようにつるつるになりました。ちなみにこちらの製品はMipox株式会社さんのもので、一番驚かされたのは非常に荒い番数のフィルムでもなんと耐水性なんです!しかもフィルムについている凸凹が透明なので造形物にめり込んでもほとんどわかりません!先日はPLAで大苦戦していましたが、その時使用していたやすりはもちろん紙やすりです。そのため目詰まりしたら次のシートへと消費が激しくて困っていました。

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こちらはモデリングのまとめです。特殊なもの以外この4つのキーワードにそって作れるので、一度教えてもらったら実際に同じものを作ってみたりして再確認すると「なるほど」と感じられると思います。

cad鉄 ブログ42

勉強会の最後に製作した初企画の鉄道タイル作りです。車両がはみだしていますが後ほど切り落とします。このタイルはあッ!3Dプリンター屋だッ!!二号店の壁に貼り付けるものです。寸法などが規定されているので、詳しくはNakamura(店長)さんの記事を要チェック!!

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最後にCAD鉄勉強会でちょくちょく登場した案内表示です。

どこかで見たことがあるデザインですね~

いつか「CAD鉄米沢直通運転」と題して米沢駅二階の駅ファブ⇔EkiFabでCAD鉄の勉強会を行えるように、CAD鉄山形県代表として頑張っていきます。

最後までお読みいただきありがとうございました。次回は引き続き製作している車両のニュースについてお伝えします。

では失礼します~

 

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